บริการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมไปต่างประเทศทางอากาศ ครบวงจร โดยผู้เชี่ยวชาญมาตรฐาน CAAT และ IATA DGR

สรุปโซลูชันขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมไปต่างประเทศทางอากาศ: การขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมทางอากาศถือเป็นสินค้าอันตราย (Dangerous Goods) ตามข้อกำหนด IATA DGR ซึ่งแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลัก ได้แก่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium Ion – UN 3480 / UN 3481) และแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัล (Lithium Metal – UN 3090 / UN 3091) การส่งออกทางแอร์ให้ผ่านเกณฑ์ Airline Acceptance 100% ต้องอาศัยกระบวนการที่ถูกต้องครบถ้วน ตั้งแต่การทดสอบมาตรฐาน UN 38.3 การเลือกใช้บรรจุภัณฑ์มาตรฐานกล่อง UN 4G (UN Packaging) การติดฉลาก Hazard & Handling Labels การทดสอบสถานะการชาร์จ (SoC ไม่เกิน 30%) ตลอดจนการออกเอกสาร Shipper’s Declaration (DGD) โดยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรองจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ใบอนุญาตเลขที่ DGCF.0001 เพื่อป้องกันปัญหา Cargo Rejection และความล่าช้าในการจัดส่ง

ทำไมการส่งแบตเตอรี่ไปต่างประเทศทางอากาศจึงมีความซับซ้อนและต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญ?

ในอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และสินค้ากลุ่ม Gadget หรือ Powerbank แบตเตอรี่ลิเธียมคือหัวใจหลักของพลังงาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากคุณสมบัติทางเคมีที่เสี่ยงต่อการเกิดความร้อนสูงสะสม (Thermal Runaway) และไฟไหม้ สายการบินทั่วโลกจึงกำหนดให้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสินค้าอันตรายประเภท Class 9 (Miscellaneous Dangerous Goods)

การเลือกใช้ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ทั่วไปที่ไม่เข้าใจข้อกำหนดสายการบิน มักนำไปสู่ปัญหาเอกสารไม่ถูกต้อง บรรจุภัณฑ์ไม่ได้มาตรฐาน และทำให้สินค้าถูกปฏิเสธการขึ้นเครื่อง (Cargo Rejection) การทำงานร่วมกับตัวแทนขนส่งสินค้าอันตรายที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน จึงเป็นทางออกสำคัญที่ช่วยลดความเสี่ยง เสริมสร้างความปลอดภัย และช่วยให้การส่งออกเป็นไปตามกรอบเวลาอย่างราบรื่น

เจาะลึกประเภทแบตเตอรี่ลิเธียม และข้อกำหนด IATA DGR ในการขนส่งทางอากาศ

ตามมาตรฐานสากล IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) การขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศในกลุ่มแบตเตอรี่ลิเธียม ถูกแบ่งออกตามประเภทและลักษณะการบรรจุ ดังนี้

1. Lithium Ion Batteries (แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน – แบบชาร์จซ้ำได้)

• UN 3480 (Lithium Ion Batteries): ขนส่งเฉพาะตัวแบตเตอรี่หรือเซลล์เพียงอย่างเดียว (Stand-alone) เช่น Powerbank, แบตเตอรี่สำรอง EV หรือโมดูลแบตเตอรี่
• UN 3481 (Lithium Ion Batteries packed with / contained in equipment): แบตเตอรี่ที่บรรจุมาพร้อมกับอุปกรณ์ หรือฝังอยู่ภายในตัวเครื่อง เช่น โน้ตบุ๊ก สมาร์ตโฟน เครื่องมือช่างไร้สาย

2. Lithium Metal Batteries (แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัล – แบบชาร์จซ้ำไม่ได้)

• UN 3090 (Lithium Metal Batteries): ขนส่งเฉพาะตัวเซลล์หรือแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลเพียงอย่างเดียว
• UN 3091 (Lithium Metal Batteries packed with / contained in equipment): แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลที่บรรจุพร้อมอุปกรณ์ หรือติดตั้งมาภายในอุปกรณ์ เช่น เครื่องมือแพทย์ นาฬิกา อุปกรณ์วัดค่าอุตสาหกรรม

สรุปเกณฑ์ Section I, IA, IB และ II สำหรับการเตรียม Shipment แบตเตอรี่

ในการจัดส่งสายการบินจะจำแนกเกณฑ์การแพ็คและจัดทำเอกสารตามขนาดกำลังไฟฟ้า (Watt-hour / Wh) หรือปริมาณลิเธียม (Lithium content) ออกเป็นข้อกำหนด (Packing Instruction: PI 965 – PI 970) ดังตารางเปรียบเทียบต่อไปนี้:

ตารางเปรียบเทียบข้อกำหนดการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมทางอากาศ (UN 3480 & UN 3090)

ข้อควรระวัง: ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นมา IATA DGR ได้ยกเลิกการส่งออก UN 3480 และ UN 3090 ใน Section II แบบ Stand-alone แล้ว ดังนั้นการส่งแบตเตอรี่ลิเธียมเฉพาะตัวก้อนทางอากาศทุกชนิด จำเป็นต้องผ่านข้อกำหนด Section IA หรือ Section IB และต้องใช้บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน UN Certified เท่านั้น สามารถศึกษาข้อกำหนดทางกฎหมายเพิ่มเติมได้ที่ ข้อกำหนด IATA DGR ในการส่งออก Lithium Ion vs Lithium Metal Battery ทางอากาศ ปีล่าสุด

5 สาเหตุหลักที่ทำให้การส่งแบตเตอรี่ไปต่างประเทศโดน Cargo Rejection และวิธีป้องกัน

ผู้ส่งออกจำนวนมากประสบปัญหาการถูกปฏิเสธรับสินค้าที่หน้าคลังสินค้าสายการบิน ซึ่งทำให้เสียเวลาและเกิดค่าใช้จ่ายซ้ำซ้อน DGP ได้รวบรวมสาเหตุหลักและแนวทางแก้ไขจากประสบการณ์ตรงกว่า 10 ปี ดังนี้

1. ค่า State of Charge (SoC) เกิน 30%

• สาเหตุ: สายการบินกำหนดให้แบตเตอรี่ UN 3480 ต้องมีความจุไฟฟ้าไม่เกิน 30% ขณะขึ้นเครื่อง เพื่อลดความรุนแรงหากเกิดปัญหาวงจรช็อต
• วิธีแก้: ดำเนินการวัดและปรับลดค่า SoC (Discharge) ให้อยู่ในช่วง 20–30% พร้อมออกเอกสารยืนยันค่า SoC ก่อนการบรรจุหีบห่อ

2. บรรจุภัณฑ์ไม่ได้มาตรฐาน UN Certified

• สาเหตุ: ใช้กล่องลูกฟูกทั่วไปในการแพ็คแบตเตอรี่ Section IA/IB ซึ่งไม่ผ่านการทดสอบแรงกด แรงกระแทก และการป้องกันการรั่วไหล
• วิธีแก้: เลือกใช้กล่อง un แบบ 4G ที่ผ่านการทดสอบและสลักรหัส UN Mark ชัดเจน อ่านรายละเอียดการเลือกบรรจุภัณฑ์ได้ที่ วิธีเลือกกล่อง UN 4G และฉลาก Lithium Battery Handling Label ให้ผ่าน Airline Acceptance 100%

3. การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร (Short Circuit Protection) ไม่เพียงพอ

• สาเหตุ: ขั้วแบตเตอรี่สัมผัสกันเองระหว่างขนส่ง หรือไม่มีการแยกขั้วด้วยวัสดุฉนวน
• วิธีแก้: ใช้แผ่นฉนวนหรือถุงพลาสติกแยกบรรจุก้อนต่อก้อน (Individual Inner Packaging) ติดเทปหุ้มขั้วแบตเตอรี่ (Terminal Protection) ให้เรียบร้อยก่อนลงกล่อง

4. เอกสาร Shipper’s Declaration (DGD) มีข้อผิดพลาด

• สาเหตุ: ระบุค่า Net Quantity, Packing Instruction หรือ UN Number ไม่สอดคล้องกับสินค้าจริง หรือลงนามโดยผู้ไม่มีใบอนุญาต DGR
• วิธีแก้: เลือกใช้บริการรับแพ็คสินค้าอันตราย และจัดทำเอกสาร DGD จากทีมงาน DGP ที่ผ่านการอบรมและถือใบอนุญาต CAAT DGR Certificate

5. ฉลากระบุรายละเอียดไม่ถูกต้องหรือขาดหาย

• สาเหตุ: ติดฉลาก Class 9 Lithium batt. or Sodium ion batt. Hazard  Label, Cargo Aircraft Only (CAO) หรือ Lithium Battery Mark ไม่ตรงตำแหน่ง หรือขนาดไม่ได้มาตรฐาน IATA
• วิธีแก้: ตรวจสอบและติดสติ๊กเกอร์สินค้าอันตราย และ Handling Labels บริเวณด้านข้างของกล่องให้ครบถ้วน ชัดเจน ไม่ถูกบดบัง ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ ส่งแบตเตอรี่ไปต่างประเทศแล้วโดน Rejected? 5 สาเหตุหลักและวิธีแก้ไข

บริการ One-Stop DG Shipment Support จาก DG Packaging (Thailand)

บริษัท ดีจี แพคเกจจิ้ง (ประเทศไทย) จำกัด (DGP) คือผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน Dangerous Goods Shipment Solution ที่พร้อมสนับสนุนภาคอุตสาหกรรม ผู้ส่งออก EV และโรงงานอิเล็กทรอนิกส์ ด้วยบริการที่ครบวงจรที่สุดในประเทศไทย

[ตรวจสอบสินค้า/MSDS] ➔ [จัดหา กล่อง UN 4G] ➔ [บริการแพ็คสินค้า] ➔ [ทำเอกสาร DGD/CAAT] ➔ [ส่งออก DG Airfreight]

• บริการให้คำปรึกษาและจำแนกประเภท (DG Classification & Consultation): ตรวจสอบ MSDS/SDS ของแบตเตอรี่เพื่อประเมินเกณฑ์ Section และข้อกำหนดในการขนส่งทางอากาศที่ถูกต้อง
• จำหน่ายและผลิต UN Packaging สำหรับแบตเตอรี่: ให้บริการกล่อง UN 4G ขนาดมาตรฐาน และบริการ Customized UN Box ออกแบบขนาดกล่องให้พอดีกับโมดูลแบตเตอรี่ของลูกค้า พร้อมวัสดุรองกันกระแทก
• บริการรับแพ็คสินค้าอันตราย (DG Packing Service): ทีมงานมืออาชีพเข้าดำเนินการแพ็คสินค้าตามเกณฑ์ IATA DGR อย่างพิถีพิถัน ป้องกัน Short Circuit และจัดวาง inner packaging อย่างปลอดภัย
• บริการจัดทำเอกสาร Shipper’s Declaration (DGD): ดำเนินการออกเอกสารขอบแดงอย่างถูกต้อง ลงนามโดยเจ้าหน้าที่ certified DGR มีใบอนุญาตรับรองจาก CAAT (เลขที่ DGCS.0004 1)
• บริการขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศ (DG Airfreight & Courier): ประสานงานกับสายการบินชั้นนำ ดูแลตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทางแบบ Door-to-Airport และ Door-to-Door

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมทางอากาศ (FAQ)

Q1: สามารถส่ง Powerbank ทางอากาศได้หรือไม่ และมีข้อจำกัดอย่างไร?

คำตอบ: Powerbank ถือเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประเภท UN 3480 การส่งออกทางอากาศในเชิงพาณิชย์จะต้องส่งผ่านบริการ DG Airfreight โดยต้องมีผลการทดสอบ UN 38.3, ควบคุมค่า SoC ไม่เกิน 30%, บรรจุในกล่อง UN 4G และจัดทำเอกสาร DGD อย่างถูกต้อง ไม่สามารถส่งทางพัสดุย่อยทั่วไปได้

---

Q2: ผลทดสอบ UN 38.3 คืออะไร ทำไมต้องใช้ในการส่งแบตเตอรี่ไปต่างประเทศ?

คำตอบ: UN 38.3 คือมาตรฐานการทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมใน 8 ด้าน (เช่น การจำลองความกดอากาศ, ความร้อน, การสั่นสะเทือน, การกระแทก และการช็อตวงจร) สายการบินทั่วโลกจะปฏิเสธการขนส่งแบตเตอรี่ทันทีหากไม่มีเอกสาร UN 38.3 Test Summary จากโรงงานผู้ผลิต

---

Q3: หากต้องการผลิตกล่อง UN 4G ขนาดเฉพาะสำหรับแบตเตอรี่ EV โมดูลใหญ่ DGP สามารถทำได้หรือไม่?

คำตอบ: สามารถทำได้ครับ DGP มีบริการออกแบบและผลิตกล่อง UN 4G แบบ Customized Size ตามขนาด น้ำหนัก และรูปทรงของแบตเตอรี่ พร้อมการทดสอบรับรองมาตรฐาน UN Certified เพื่อให้ลูกค้าใช้งานได้อย่างปลอดภัยและประหยัดพื้นที่ขนส่งมากที่สุด

---

ส่งแบตเตอรี่ไปต่างประเทศอย่างมั่นใจ เลือกใช้บริการจาก DG Packaging (Thailand)

หลีกเลี่ยงความเสี่ยงสินค้าถูกอายัด Cargo Rejection และความเสียหายทางธุรกิจ เลือกใช้บริการขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศและบรรจุภัณฑ์ UN Certified จาก DG Packaging (Thailand) ผู้เชี่ยวชาญที่คุณไว้วางใจได้

• ผู้เชี่ยวชาญได้รับการรับรองจาก CAAT: เลขที่ใบอนุญาต DGCF.0001
• มาตรฐานการจัดการระดับสากล: ISO 9001:2015
• ทีมงานที่ปรึกษาด้านการส่งออก พร้อมดูแลทุกขั้นตอน

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สั่งซื้อกล่อง UN หรือขอใบเสนอราคาบริการขนส่งสินค้าอันตราย

โทรศัพท์: (+66) 2681-8122
อีเมล: info@dg-packaging.co.th
แอดไลน์ ID: @dgpackaging