วิธีเลือกกล่อง UN 4G และฉลาก Lithium Battery Handling Label ให้ผ่าน Airline Acceptance 100%

สรุปการเลือกกล่อง UN 4G และฉลากแบตเตอรี่ลิเธียม: การเลือกใช้บรรจุภัณฑ์และฉลากสำหรับขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมทางอากาศให้ผ่านเกณฑ์ Airline Acceptance 100% ต้องพิจารณาจากรหัสอนุมัติกล่อง UN 4G (UN Packaging) ที่ผ่านการทดสอบระดับความเสี่ยง Packing Group II (สัญลักษณ์ Y) ซึ่งสามารถรับแรงกระแทก แรงกดทับ ความชื้น และผ่านการทดสอบ Drop Test จากความสูง 1.2 เมตรได้โดยบรรจุภัณฑ์ไม่เสียหาย ร่วมกับการติดฉลากสัญลักษณ์อย่างถูกต้องสมบูรณ์ ได้แก่ Class 9 Hazard Label, Lithium Battery Mark (UN Mark) ที่ระบุหมายเลข UN 3480 / UN 3090 พร้อมเบอร์โทรศัพท์ติดต่อฉุกเฉิน และฉลาก Cargo Aircraft Only (CAO) สำหรับการจัดส่งแบบ Stand-alone บนเครื่องบินขนส่งสินค้า เพื่อป้องกันปัญหาสินค้าถูกปฏิเสธจากเจ้าหน้าที่คลังสินค้าสายการบิน

ทำไมกล่องลูกฟูกทั่วไปจึงไม่สามารถใช้ส่งแบตเตอรี่ลิเธียมทางอากาศได้?

ผู้ส่งออกหลายท่านมักเข้าใจผิดว่า สามารถใช้กล่องกระดาษลูกฟูกหนาพิเศษทั่วไปในการแพ็คส่งแบตเตอรี่ได้ แต่ในความเป็นจริง สายการบินทั่วโลกและกฎหมายการบินพลเรือนกำหนดให้แบตเตอรี่ลิเธียมเฉพาะก้อน (UN 3480 และ UN 3090) ต้องบรรจุใน UN Certified Packaging เท่านั้น

สาเหตุเนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมมีความเสี่ยงต่อการเกิดปฏิกิริยา Thermal Runaway หากกล่องบรรจุภัณฑ์โดนกระแทก หรือยุบตัวระหว่างเคลื่อนย้าย อาจทำให้ขั้วแบตเตอรี่ชนกันจนเกิดไฟฟ้าลัดวงจร การเลือกใช้กล่อง UN ที่ผ่านการรับรองมาตรฐานสากล จึงเป็นปราการสำคัญแรกในการป้องกันอุบัติเหตุและรับประกันว่าสินค้าจะถูกตอบรับขึ้นเครื่องโดยไม่โดน Rejected

วิธีอ่านรหัส UN Mark บนกล่อง UN 4G สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม

กล่อง UN 4G ทุกใบจะต้องมีรหัสสลักอนุมัติมาตรฐานสากล (UN Marking) พิมพ์อยู่ด้านนอกตัวกล่อง ตัวอย่างเช่น:

UN(symbol) 4G/Y15/S/24/TH/DGP – 1002 

การถอดรหัสเพื่อเช็กสเปกกล่องให้ถูกต้อง มีดังนี้

1. ประเภทบรรจุภัณฑ์ (4G)

• 4: หมายถึง บรรจุภัณฑ์ประเภทกล่อง (Box)
• G: หมายถึง วัสดุกระดาษลูกฟูก (Fibreboard)

2. ระดับความปลอดภัย (Packing Group / Y)

• X: สำหรับ Packing Group I, II, III (สินค้าอันตรายมาก)
• Y: สำหรับ Packing Group II และ III (ความเสี่ยงปานกลาง – แบตเตอรี่ลิเธียมใช้เกณฑ์นี้)
• Z: สำหรับ Packing Group III เท่านั้น (ความเสี่ยงต่ำ)

3. น้ำหนักรวมสูงสุด / สภาวะของเหลว-ของแข็ง (15 / S)

• 15: น้ำหนักรวมบรรจุภัณฑ์สูงสุดที่อนุญาต (Gross Mass) คือ 15 กิโลกรัม
• S: เหมาะสำหรับบรรจุสินค้าของแข็ง หรือบรรจุภัณฑ์ชั้นใน (Inner Packaging / Solid)

4. ปีที่ผลิต ประเทศ และรหัสโรงงาน (24 / TH / DGP-1002)

• 24: ปี ค.ศ. ที่ผลิตกล่อง (2024)
• TH: ประเทศผู้ผลิต (Thailand)
• DGP-1002: รหัสโรงงานผู้ผลิต หรือสถาบันทดสอบที่ได้รับอนุญาต

ตารางการเลือกฉลาก (Labeling) สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละประเภท

การติดฉลากผิดตำแหน่ง ขนาดไม่ได้มาตรฐาน หรือใช้ฉลากผิดชนิด คือหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้สายการบินปฏิเสธรับสินค้า ตารางต่อไปนี้สรุปการใช้ฉลากตามเกณฑ์ IATA DGR

ตารางการติดฉลากบนกล่อง UN สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม

ข้อสังเกตสำคัญ: สำหรับฉลากสติ๊กเกอร์สินค้าอันตราย ประเภท Lithium Battery Mark จะต้องมีขนาดมาตรฐานไม่ต่ำกว่า 100 × 100 mm (หรือ 100 × 70 mm) สำหรับกล่องขนาดเล็ก) และต้องระบุหมายเลข UN เช่น UN 3480 พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ติดต่อฉุกเฉินอย่างชัดเจน

4 เทคนิคการจัดแพ็คบรรจุภัณฑ์ชั้นใน (Inner Packaging) เพื่อให้ผ่าน Acceptance

นอกเหนือจากการเลือก un packaging ชั้นนอกแล้ว การแพ็คสินค้าภายในถือเป็นหัวใจสำคัญที่เจ้าหน้าที่ตรวจสอบสายการบินจะทำการสุ่มตรวจ

1. การแยกบรรจุก้อนต่อก้อน (Individual Enclosure): ห้ามไม่ให้ก้อนแบตเตอรี่สัมผัสกันโดยตรง ต้องใส่ถุงพลาสติกฉนวนหรือกล่องเล็กแยกรายก้อน
2. การป้องกันขั้วแบตเตอรี่ (Terminal Protection): ปิดทับขั้วบวกและขั้วลบด้วยเทปฉนวนไฟฟ้า เพื่อป้องกันการเกิดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร
3. การเติมวัสดุกันกระแทก (Cushioning Material): ใส่โฟม หรือแผ่นกั้นกระดาษลูกฟูกให้แน่นหนา ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เคลื่อนที่ไปมาภายในกล่อง
4. การควบคุมน้ำหนักรวม (Gross Mass Weight): ชั่งน้ำหนักรวมกล่องสุดท้าย ห้ามเกินกว่าค่าน้ำหนักที่ระบุไว้บนรหัส UN Mark ด้านนอกกล่องเด็ดขาด

บริการออกแบบและจัดหากล่อง UN 4G สำหรับแบตเตอรี่ โดย DG Packaging (Thailand)

หากคุณพบปัญหาขนาดแบตเตอรี่ไม่ตรงกับกล่องมาตรฐานในท้องตลาด บริษัท ดีจี แพคเกจจิ้ง (ประเทศไทย) จำกัด (DG Packaging (Thailand) มีโซลูชันรองรับความต้องการของคุณอย่างครบวงจร

[วัดขนาด/น้ำหนักสินค้า] ➔ [ออกแบบ Customized UN Box] ➔ [ทดสอบมาตรฐาน UN Certified] ➔ [จัดส่งพร้อม Hazard Labels]

• จำหน่ายกล่อง UN 4G ขนาดมาตรฐาน: มีสต็อกกล่อง un หลากมิติ พร้อมจัดส่งทันที เหมาะสำหรับส่งออกแบตเตอรี่ทุกขนาด
• บริการสั่งผลิต Customized UN Box: ออกแบบกล่อง UN ขนาดพิเศษเฉพาะสำหรับแบตเตอรี่ EV หรือโมดูลเครื่องมืออุตสาหกรรม พร้อมใส่ไส้กั้นภายในที่พอดีกับรูปทรงสินค้า
• ศูนย์รวม Hazard & Handling Labels: จำหน่ายฉลาก Class 9, CAO และ Lithium Battery Mark คุณภาพสูง กาวแน่น ทนต่อความชื้นและสภาพอากาศบนเครื่องบิน อ่านรายละเอียดการรับแพ็คได้ที่ บริการรับแพ็คสินค้าอันตราย

FAQ: คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับกล่อง UN และฉลากแบตเตอรี่

Q1: กล่อง UN 4G มีอายุการใช้งานหรือไม่ สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำ (Reuse) ได้ไหม?

ตอบ: กล่องกระดาษลูกฟูก UN 4G ไม่แนะนำให้นำกลับมาใช้ซ้ำสำหรับการส่งออกทางอากาศ หากตัวกล่องมีรอยย่น รอยฉีกขาด หรือความเปียกชื้น เนื่องจากคุณสมบัติการรับแรงกดทับจะลดลง และอาจถูกสายการบิน Rejected ได้ทันที

---

Q2: สามารถสกรีนโลโก้บริษัทลงบนกล่อง UN 4G ได้หรือไม่?

ตอบ: ทำได้ แต่ต้องเว้นพื้นที่สำหรับพิมพ์รหัส UN Mark, พื้นที่ติดฉลาก Hazard Label และการจ่าหน้าซอง AWB ให้ชัดเจน โดยรหัส UN Mark จะต้องคงอยู่ตามรูปแบบเดิมที่ได้รับการอนุมัติ

มั่นใจทุก Shipment ด้วยกล่อง UN และฉลากมาตรฐานสากลจาก DG Packaging (Thailand)

ป้องกันปัญหาสินค้าถูกอายัดและเพิ่มความปลอดภัยในการจัดส่ง เลือกใช้กล่อง UN 4G และฉลากสินค้าอันตรายมาตรฐานสากลจาก DG Packaging (Thailand) ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศ ที่ผ่านการรับรองจาก CAAT ใบอนุญาตเลขที่ DGCS.0004

สามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกฎระเบียบปีล่าสุดและการจำแนกประเภทแบตเตอรี่ได้ที่บทความ ข้อกำหนด IATA DGR ในการส่งออก Lithium Ion vs Lithium Metal Battery ทางอากาศ ปีล่าสุด หรือหากพบปัญหาสินค้าโดนปฏิเสธจากสายการบิน สามารถอ่านวิธีแก้ไขได้ที่ ส่งแบตเตอรี่ไปต่างประเทศแล้วโดน Rejected? 5 สาเหตุหลักและวิธีแก้ไข

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สั่งซื้อกล่อง UN หรือขอใบเสนอราคาบริการขนส่งสินค้าอันตราย

โทรศัพท์: (+66) 2681-8122
อีเมล: info@dg-packaging.co.th
แอดไลน์ ID: @dgpackaging