สรุปนิยามและโครงสร้างเอกสาร DGD: เอกสาร DGD (Shipper’s Declaration for Dangerous Goods) หรือเอกสารขอบแดง คือหนังสือสำแดงการขนส่งสินค้าอันตรายอย่างเป็นทางการที่กฎหมายการบินสากล (IATA DGR) กำหนดให้ผู้ส่งออกต้องจัดทำเพื่อแจ้งสายการบินเกี่ยวกับรายละเอียดสินค้าอันตรายอย่างถูกต้อง เอกสารนี้ต้องประกอบด้วยข้อมูลสำคัญ ได้แก่ UN Number, Proper Shipping Name (PSN), Class/Division, Packing Group, ปริมาณสุทธิ (Net Quantity), ประเภท UN Packaging ที่ใช้, และคำเตือนการจัดการ (Handling Information) โดยผู้มีอำนาจลงนามในเอกสารจะต้องเป็น Certified DGR Specialist ที่ผ่านการอบรมและได้รับใบอนุญาตจากหน่วยงานการบินพลเรือน (เช่น CAAT) เท่านั้น
องค์ประกอบสำคัญบนใบ Shipper’s Declaration (DGD) ที่ต้องตรวจสอบ
การกรอกข้อมูลในเอกสาร DGD ต้องมีความถูกต้อง ข้อมูลบังคับบนเอกสารประกอบด้วย
- Shipper & Consignee Details: ชื่อและที่อยู่ของผู้ส่งออกและผู้รับปลายทางอย่างเป็นทางการ
- Transport Details: การระบุข้อจำกัดการขึ้นเครื่องบิน เช่น Passenger and Cargo Aircraft หรือ Cargo Aircraft Only (CAO)
- Shipment Identification:
- UN / ID Number: รหัสตัวเลข 4 หลักระบุชนิดสินค้าอันตราย (เช่น UN 1263 สำหรับสี/เคมีภัณฑ์)
- Proper Shipping Name (PSN): ชื่อทางการขนส่งของสารเคมี
- Class or Division: ประเภทความเสี่ยงหลักและความเสี่ยงรอง (Sub-risk)
- Packing Group (PG): ระดับความอันตราย (PG I, II, หรือ III)
- Packing Instruction (PI): รหัสคำแนะนำการบรรจุหีบห่อตามตำรา IATA DGR
- Signatory: ลายเซ็น วันที่ และชื่อเต็มของผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรอง
ข้อควรระวังวิกฤตในการจัดทำเอกสาร DGD
- ห้ามใช้ลิควิดแก้ไขคำผิด: เอกสาร DGD ห้ามมีรอยลบ รอยขูดขีด หรือรอยแก้ไขโดยไม่มีลายเซ็นกำกับ
- การจับคู่กับ AWB: ข้อมูลชนิดสินค้า น้ำหนัก และจำนวนกล่องบนใบ DGD ต้องตรงกับใบตราส่งสินค้าทางอากาศ (Air Waybill: AWB) เป๊ะๆ
- ผู้เซ็นต้องมี Certificate ไม่หมดอายุ: ผู้ลงนามต้องถือใบรับรอง IATA DGR Training ที่ยังไม่หมดอายุ (ต้องต่ออายุทุก 2 ปี)
สามารถอ่านภาพรวมบริการจัดทำเอกสารอย่างมืออาชีพได้ที่หน้าหลัก บริการรับทำเอกสาร Shipper’s Declaration (DGD) และแพ็คสินค้าอันตรายถูกต้องตามเกณฑ์ IATA DGR
FAQ: คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเอกสาร DGD
Q1: หากไม่มีใบรับรอง DGR แต่เซ็นเอกสาร DGD เอง จะมีผลอย่างไร?
ตอบ: มีความผิดตามกฎหมายการบินพลเรือน สายการบินจะปฏิเสธการรับสินค้าทันที และหากเกิดอุบัติเหตุ ผู้ลงนามจะต้องรับผิดชอบทางแพ่งและอาญา
Q2: เอกสาร DGD ต้องทำกี่ชุดต่อ 1 Shipment?
ตอบ: โดยทั่วไปต้องจัดทำอย่างน้อย 2 ชุดแบบพิมพ์สีขอบแดง (1 ชุดสำหรับสายการบินต้นทาง และ 1 ชุดแนบไปกับตัวสินค้า)
ทำเอกสาร DGD ให้ถูกต้อง 100% ร่วมกับ DG Packaging (Thailand)
หากคุณต้องการความแน่ใจในการทำเอกสาร ให้ทีมงานตัวแทนขนส่งสินค้าอันตราย จาก DG Packaging (Thailand) ดูแลการออก Shipper’s Declaration โดยผู้เชี่ยวชาญใบอนุญาต CAAT DGCS.0004
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สั่งซื้อกล่อง UN หรือขอใบเสนอราคาบริการขนส่งสินค้าอันตราย
โทรศัพท์: (+66) 2681-8122
อีเมล: info@dg-packaging.co.th
แอดไลน์ ID: @dgpackaging


