(+66) 
info@dg-packaging.co.th
ข่าวสาร
บริการรับทำเอกสาร Shipper’s Declaration (DGD) และแพ็คสินค้าอันตรายถูกต้องตามเกณฑ์ IATA DGR
สรุปบริการจัดทำเอกสาร DGD และแพ็คสินค้าอันตราย: บริการจัดทำเอกสาร Shipper’s Declaration for Dangerous Goods (DGD) หรือเอกสารขอบแดง คือบริการตรวจสอบความถูกต้องของสินค้าอันตราย จำแนกประเภทความเสี่ยง (Class 1–9) บรรจุหีบห่อด้วย UN Packaging ติดฉลาก Hazard Label และลงนามกำกับเอกสารการขนส่งสากลโดยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรองจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) เลขที่ใบอนุญาต DGCF.0001 ตามมาตรฐาน IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) ช่วยแก้ปัญหาให้ Freight Forwarder และผู้ส่งออกมือใหม่ที่ยังขาดความชำนาญ ลดความเสี่ยงการถูกปฏิเสธรับสินค้าหน้าคลังสินค้าสายการบิน (Airline Cargo Rejection) และป้องกันความล่าช้าในการส่งออกได้อย่างเด็ดขาด
ทำไม Freight Forwarder และผู้ส่งออกจึงต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญทำเอกสาร DGD?
การขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศ มีความเข้มงวดด้านความปลอดภัยสูงกว่าการขนส่งประเภทอื่น ผู้ส่งออกและบริษัท Freight Forwarder จำนวนมากที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ถือใบอนุญาต Dangerous Goods Regulations (DGR) Certificate มักประสบปัญหาสินค้าติดค้างที่สนามบิน เนื่องจากเอกสารสำแดงสินค้าอันตรายไม่ถูกต้องหรือแพ็คสินค้าไม่ผ่านเกณฑ์ IATA DGR
การเลือกใช้บริการจากตัวแทนขนส่งสินค้าอันตรายที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง ช่วยให้คุณสามารถดำเนินงานส่งออกได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายการบินสากล
บริการ One-Stop DGD & DG Packing Support จาก DG Packaging (Thailand)
บริษัท ดีจี แพคเกจจิ้ง (ประเทศไทย) จำกัด (DG Packaging (Thailand) ให้บริการดูแลการส่งออกสินค้าอันตรายทางอากาศแบบครบวงจร
[ตรวจสอบ MSDS / SDS] ➔ [จัดหา UN Packaging] ➔ [บริการรับขนส่ง+แพ็คสินค้า] ➔ [จัดทำเอกสาร DGD ขอบแดง] ➔ [ส่งออก DG Air freight]
- ตรวจสอบความถูกต้องของสินค้า (MSDS / SDS Verification): วิเคราะห์เอกสารข้อมูลความปลอดภัยเพื่อระบุ UN Number, Proper Shipping Name, Class และ Packing Group
- จัดหาบรรจุภัณฑ์มาตรฐาน UN Certified: เลือกใช้กล่อง UN 4G, ถังเหล็ก UN หรือถังพลาสติก UN ให้เหมาะสมกับเคมีภัณฑ์
- บริการรับแพ็คสินค้าอันตราย (DG Packing Service): ทีมงานลงพื้นที่บรรจุสินค้า ป้องกันการรั่วซึม และติดฉลากสติ๊กเกอร์สินค้าอันตรายตามเกณฑ์ IATA
- จัดทำและเซ็นกำกับเอกสาร DGD: ดำเนินการออกเอกสาร DGD ขอบแดงโดย Certified DGR Specialist ที่ได้รับอนุญาตจาก CAAT
ตารางเปรียบเทียบการจัดทำเอกสาร DGD เอง vs เลือกใช้บริการจาก DG Packaging (Thailand)
| มิติการพิจารณา | ดำเนินการเองโดยไม่มีใบอนุญาต | เลือกใช้บริการจาก DGP |
|---|---|---|
| คุณสมบัติผู้ลงนาม | เสี่ยงผิดกฎหมายการบินหากไม่มี DGR Certificate | ลงนามโดย Certified Specialist รับรองโดย CAAT |
| อัตราการผ่านคลังสายการบิน | มีความเสี่ยงสูงที่จะโดน Cargo Rejection | มั่นใจ ผ่านเกณฑ์ Airline Acceptance 100% |
| บรรจุภัณฑ์ที่ใช้ | อาจใช้กล่องผิดประเภทจนสินค้าโดนอายัด | ใช้ un packaging มาตรฐาน UN Certified |
| การรับผิดชอบทางกฎหมาย | ผู้ส่งออกแบกรับความเสี่ยงและค่าปรับเพียงลำดับเดียว | มีที่ปรึกษา ควบคุมดูแลความถูกต้องตามมาตรฐาน |
อ่านบทความที่เกี่ยวข้องในชุดนี้:
- เอกสาร DGD (Shipper’s Declaration for Dangerous Goods) คืออะไร? สรุปวิธีจัดทำและข้อควรระวัง
- ความต่างระหว่าง MSDS / SDS กับ Shipper’s Declaration (DGD): ทำไมมี SDS แล้วยังส่งออกทางอากาศไม่ได้?
- ขั้นตอนการเตรียมสินค้าอันตรายเพื่อส่งออกทางแอร์ ไม่ให้ถูกปฏิเสธ (Airline Cargo Rejection)
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการทำเอกสาร Shipper’s Declaration (FAQ)
Q1: สามารถใช้เอกสาร DGD พิมพ์เป็นสีขาวดำได้หรือไม่?
ตอบ: ไม่ได้ เอกสาร Shipper’s Declaration for Dangerous Goods ตามมาตรฐาน IATA จะต้องมีแถบแนวตั้งสัญลักษณ์สีแดง (Red Hatching Line) บริเวณขอบซ้ายและขอบขวาของเอกสารเท่านั้น จึงเป็นที่มาของคำว่า “เอกสารขอบแดง”
ปรึกษาและใช้บริการทำเอกสาร DGD กับ DG Packaging (Thailand)
เพิ่มความมั่นใจให้ทุก Shipment ส่งออกอย่างปลอดภัย ไร้ปัญหา Cargo Reject ติดต่อทีมงาน Shipper’s Declaration มืออาชีพจาก DGP ได้ทันที
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สั่งซื้อกล่อง UN หรือขอใบเสนอราคาบริการขนส่งสินค้าอันตราย
โทรศัพท์: (+66) 2681-8122
อีเมล: info@dg-packaging.co.th
แอดไลน์ ID: @dgpackaging